Tarihi Mekanlar Kişisel Ansiklopedi Erol ŞAŞMAZ
  İZMİRİN ÖZEL MEKANLARI
  İZMİRİN MEDRESELERİ
  İZMİRİN LEVANTEN EVLERİ
  İZMİRİN ÖREN YERLERİ
  İZMİRİN MÜZELERİ
  İZMİRİN ENDÜSTRİ MİRASI
      SELÇUK MİRASLARI
      BAYRAKLI MİRASLARI
      ÖDEMİŞ MİRASLARI
      BORNOVA MİRASLARI
      GAZİEMİR MİRASLARI
      DİKİLİ MİRASLARI
      TİRE MİRASLARI
      KARŞIYAKA MİRASLARI
      ALİAĞA MİRASLARI
      KEMALPAŞA MİRASLARI
      BUCA MİRASLARI
      ÇİĞLİ MİRASLARI
      KONAK MERKEZ MİRASLARI
      BAYINDIR MİRASLARI
      BERGAMA MİRASLARI
      ÇEŞME MİRASLARI
      FOÇA MİRASLARI
      URLA ENDÜSTRİ MİRASLARI
  İZMİRİN İLÇELERİ
  İZMİRİN CAMİLERİ
  İZMİRİN KİLİSELERİ
  İZMİRİN ANITLARI
  İZMİRİN ŞEHİTLİKLERİ
  İZMİRİN HANLARI
  İZMİRİN HAMAMLARI
  İZMİRİN KAPLICALARI
  İZMİRİN ÇEŞMELERİ
  İZMİRİN SU KEMERLERİ
  İZMİRİN KÖPRÜLERİ
  İZMİRİN KALELERİ
  İZMİRİN SAAT KULELERİ
  İZMİRİN TÜRBELERİ
  İZMİRİN KERVANSARAYI
  TARİH VE KÜLTÜR TURİZMİ

Mail listemize abone
olun, güncel
yayınlarımızdan
haberdar olun!

Bunun için,
Lütfen mail adresinizi girin.
  Ana Sayfa   |  İletişim   
CEVHER DÖKÜM SANAYİİ A.Ş. -BORNOVA

CEVHER, 1955 yılında kurulan ve otomotiv endüstrisindeki hafif alaşımlı döküm teknolojilerinde uzmanlaşan öncü bir firmadır.

Türk otomotiv sektörünün ilk motor ve yürüme aksamını üreten, ilk alüminyum döküm jantını üretip ihraç eden ve ilk çıraklık okulunu kuran CEVHER, günümüzde İzmir Ege Serbest Bölgesi’nde 78.000 m2 alan üzerine kurulu, yüksek teknolojiye ve esnek üretim yapısına sahip iki fabrikasında, yıllık 2,5 milyon jant üretim kapasitesi ile otomotiv sektörüne hizmet vermektedir.

70 yıla yaklaşan köklü geçmişinde BMW, Volvo, Toyota, Renault, GM, Fiat ve daha birçok prestijli marka için motor parçaları üreterek yılın sanayici ödüllerini kazanmıştır. Günümüzde, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Skoda, Seat, Ford ve Stellantis gibi otomotivin önde gelen OEM müşterileri ile tasarım ortağı konumunda çalışmaktadır.

YIL 1955... Yani ülkede “yokluğun” iğne ipliğe kadar yansıdığı yıllar...

O yıllarda teknik öğretmen olan Hüseyin Özyavuz da büyük cesaretle okuldan ayırılıyor ve birçok alanda kullanılan demir dışı metal döküm parçalarını bağımsız olarak üretmeye karar veriyor. Özyavuz, özellikle otomotiv endüstrisinin kısa zamanda çok büyüyeceğine inanıyor.

Yıkık bir han odasında mazotlu bir yakıcı ve içine pota yerleştirilen eski bir yağ bidonundan oluşan ergitme ocağıyla o günlerin demir dışı metal döküm parçalarını üretmeye çalışıyor.

1960’lı yılların ortasına kadar hem yenileme pazarı hem de otomotiv ana sanayinin ihtiyacı çığ gibi artan parçalarını üretiyor, ardından kum dökümden çelik kalıba dökme çığrını başlatıyor. Kısa zamanda kayınbiraderi Tonguç Ösen de yanına katılıyor ve birlikte büyük yol kat ediliyor.

1968’de, Bornova’da fabrika ortamına geçen Cevher Döküm, Ege’de otomotiv/alüminyum döküm sektöründe ilk ihracatı gerçekleştiriyor. Türkiye’de ilk kez alüminyum alaşımından silindir kafası, motor bloku, fren silindiri ve hafif metal jant Cevher’de üretiliyor.

1985 yılında ise Türkiye’nin ilk alüminyum jant fabrikası Cevher Makine Sanayi de Pınarbaşı’nda Hüseyin Özyavuz ve Tonguç Ösen tarafından kuruluyor. İlk jant üretimini 1984 yılında, Cevher Döküm tesislerinde gerçekleştirmiştir.

Ardından 2003 yılında İzmir Ege Serbest Bölgesi’nde toplamda 30.000 metrekare alan üzerine kurulan jant fabrikasında üretimine devam etmiştir. Bugün yaklaşık 22.000 metrekaresi kapalı olmak üzere 44.000 metrekarelik alan üzerinde faaliyetlerini sürdüren Cevher, yıllık iki milyon adet jant üretim kapasitesine ve ihracat hacmine sahiptir.

2000’e gelindiğinde Özyavuz ve Ösen ailelerinin iş ortaklığı sona eriyor. Cevher Döküm Sanayi Özyavuz ailesine; Cevher Makine Sanayi ösen ailesinde kalıyor. Her iki aile fabrikalarını büyütüyorlar. Aile büyüklerinin art arda ölümleri sonunda yönetimler artık İki ailenin çocuklarındadır.

Özyavuz ailesindeki Cevher Döküm Sanayii Bornova’daki fabrikayı Çiğli organize sanayi bölgesine taşıyor. Kısa bir zaman sonunda Ege serbest bölgesinde yeni bir alüminyum jant fabrikası kuruluyor.

Ösen ailesinde Kalan Pınarbaşı’ndaki Cevher Makine Alüminyum jant fabrikası da kısa bir zaman sonrasında önce Ege serbest bölgesinde yeni bir alüminyum jant fabrikası kuruluyor, ve Pınarbaşı’ndaki fabrikayı Çiğli Organize sanayi bölgesine taşıyor.

Sonuçta;

Özyavuz ailesi bir Cevher Döküm fabrikasından, Ege serbest bölgesinde ihracat yapan yeni bir alüminyum jant fabrikası ile iki büyük alüminyum fabrikası sahibi olmuştur.

Ösen ailesinde kalan Pınarbaşı’ndaki Cevher Makine Jant sanayi fabrikasından, Ege serbest bölgesinde ihracat yapan yeni bir alüminyum jant fabrikası ile iki büyük alüminyum fabrikası sahibi olmuştur.

1955 yılında, Rahmetli büyüğümüz, Teknik Öğretmen Sayın Hüseyin Özyavuz tarafından İzmir’de kurulan Cevher döküm fabrikası şimdi dört adet Cevher döküm fabrikası ile binlerce çalışanına iş , Türkiye gelişmesine ve büyümesine katkı koymaktadır.


Kuruluş hikayesi firma kurucusu Rahmetli hocamız Sayın Hüseyin Özyavuz’un anlatımı :

“ Biz Cevher Grubu olarak Türkiye’ de birçok ilke imza attık.

Sektöründe ilk defa

Alüminyum silindir kafasını, Alüminyum manifoldu, Alüminyum jant, Alüminyum motor bloğu Ve alüminyum braketi Cevher dökmüştür.

Bunlar da bizim grup olarak dünyada bir marka yaratmamızın ilk adımlarıydı . Tabii ki dünyada bir marka yaratmak sadece ilklere imza atmakla gerçekleşmiyor.

Bünyesinde dünyadaki tüm kalite standartlarına sahip olan cevher, Otomotiv devleriyle ortak tasarım ( co-designer) ve tam geliştirme ( development designer) bazında çalışıp ödüller de aldı.

Sektöründe ISO 9001
İlk defa olarak QS 9000
ISO 16949
İlk defa olarak ISO 14000

Ve bunlara ek olarak

Otomotiv devlerinden GM’ in sektöründeki Oscar’ ı sayılan dünyadaki 30.000 yan sanayici arasında, yılın yan sanayicisi ( Best of the Best) ödülünü 4 defa üst üste alan ilk firmadır ki bu ödül kalite, servis, teknoloji ve fiyat kriterleri baz alınarak verilen bir ödüldür.

Alüminyumu 3 önemli teknolojisiyle döken Cevher ürettiği bazı parçalarda ise dünya bazında tek üreticidir. ( sİngle supplİer)

Bunlar uzun senelerdir grubumuz içinde gerçekleştirmeye çalıştığımız ekip çalışmasının meyvalarıdır aslında.
Bu başarılar muhakkak ki bireysel başarılar sayesinde değil tamamen ekip çalışmasının başarıya ulaşmasının kaçınılmaz bir sonucudur. Bu ekip çalışmasıyla ve yenilikleri takip sonucu, şu anda Cevher dünyadaki otomotiv devlerine 4 kıtaya ihracat yapmaktadır.

Müşteri portföyünde:

CADILLAC- AMERİKA
OPEL – ALMANYA , AVUSTURYA, İSPANYA , BELÇİKA
GM GRUBU AGILA - TAIHLAND
VAUXHALL – İNGİLTERE
HOLDEN – AVUSTURALYA
SAAB – İSVEÇ
FIAT GRUBU: BERTONE – İTALYA, ALMANYA
FIAT – İTALYA, ARJANTİN
ALFA ROMEO – İTALYA
IVECO – İTALYA
TOFAŞ – TÜRKİYE
RENAULT GRUBU:
RENAULT – FRANSA, KOLOMBİYA
IBC – İNGİLTERE
DACIA – ROMANYA
NISSAN – İSPANYA
OYAK RENAULT – TÜRKİYE
VW GRUBU : VW – ALMANYA, MACARİSTAN, ÇEKOSLOVAKYA
AUDI – ALMANYA
SEAT – İSPANYA
FORD GRUBU: FORD – İNGİLTERE, ALMANYA
OTOSAN - TÜRKİYE
VOLVO GRUBU: MACK TRACK – AMERİKA
RENAULT TRACK – FRANSA
TOYOTA – TÜRKİYE
gibi firmalara direk çalışmanın yanı sıra
DELPHI
ZF
LUK
PIERBURG
BOSCH gibi
Yan sanayi firmalarını barındırmaktadır.

Biraz önce de belirttiğim gibi bunlar ekip çalışmalarının ürünüdür. “ben”’ den çok “biz” in önemi, güler yüz ve insanın kendisiyle barışık olması, yaptığı işe inanması her zaman benim iş hayatımın vazgeçilmezleri oldu. Bunun bütün ekip tarafından benimsenmesiyle başarının yakından ilgisi olduğu kanaatindeyim.

Ayrıca insanın mesleğini, işini severek yapması da başarıda önemli bir faktör. Ancak Türkiye geneline baktığımızda mesleğini gerçekten severek yapan insan sayısı oldukça düşük diyebiliriz sanırım.

Tabii ki bunlar başarılı olmanın tek anahtarı değil! Bu faktörleri en çok etkileyen değişime ayak uydurma isteği ve başarısıdır. Değişimin amacı daha mükemmeli arayıştır aslında. Bu değişimi çeşitli etkenler gerekli kılar.

Bu bir şirkette bazen yeni bir yöneticinin ( liderin) işe başlamasıyla birlikte gelen vizyon değişikliği, ideal farklılıkları ile de başlayabilir bazen yeni bir siyasetçinin ortaya çıkarak halkın onun liderlik vasıflarından etkilenerek onun idealleri doğrultusunda değişiklikleri benimsemesiyle de olabilir.

İşte burada liderin rolünün önemi ortaya çıkar.
Çünkü değişime ayak uydurmaya çalışan şirkete, ekibe, topluluğa moral ve güven kazandıracak olan işte bu liderdir. Bu lider ekibi, grubu ya da kısaca değişime ayak uydurmaya çalışan topluluğu bir arada tutmaya, onlar için gerekli uygun koşullar neyse sağlamaya ve bu koşulları korumaya çalışmalıdır.

Bünyesinde, ekibinde gerçek liderler bulunduran topluluklar, bunlar en küçüğünden en büyüğüne kadar başarılı olacaktır. Özellikle günümüzün değişen şartlarında sadece özel sektörde değil her sektörde, yeniliklere ayak uydurabilmek için başta bu değişimlere ayak uyduracak lidere ihtiyacımız vardır.
Liderler başta da söylediğim gibi global düşünce tarzına açık değişime açık, evrensel ve en önemlisi de risk alabilmelidirler. Çünkü gerek toplumsal gerek şirket yönetiminde değişimin liderleri dürüstlük ve cesaretli olarak kendilerini gösterir ekibine güven verirler.

İşte yeni nesil yöneticilerin, siyasetçilerin en önem vermeleri gereken noktalardan birisi de burada belirir : Güven “

HÜSEYİN ÖZYAVUZ
CEVHER DÖKÜM SANAYİİ A.Ş. -BORNOVA Fotoğraf Galerisi