Anadolu’daki demiryolunun tarihi 22 Eylül 1856’da -ilk demiryolu hattı olan- İzmir-Alsancak – Aydın demiryolu hattının inşası için İngiliz Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC)’nin ilk kazmayı vurmasıyla başlamıştır.
İzmir-Aydın demiryolu hattı Anadoluda ve bugünkü Türkiye Cumhuriyeti topraklarında gerçekleştirilmiş ilk demiryolu hattı. Hat, o zamana kadar Osmanlının görmediği ölçüde büyük yatırımı ve çağının en modern teknolojisini temsil ederken, İzmiri Batı Anadoluya bağlamakla kalmıyor, ihraç edilen tarımsal ürünlerin değerini ve üretimini de artırıyordu.
*1856 yılında imtiyaz sözleşmeleri imzalanmış, arazi istimlâk işlerinden sonra ray döşeme işine 1857 yılında başlanmıştır. Aynı yıl Kemer’e ulaşılmış ve buraya bir istasyon inşa edilmeye başlanmıştır. Burada önemli bir nokta vardır. Çoğu kişi, Anadolu’daki ilk istasyonun Alsancak gar olduğunu　 düşünür. Aslında,　 Anadolu’da ilk istasyon, Kemer istasyonudur. 1857 yılında yapımına başlanmış ve kısa bir sürede bitirilmiştir.
*Hattın ilk bölümü olan Alsancak – Seydiköy arası 30 Ekim 1858 tarihinde hizmete girdi.
Ege ekonomisi için milat niteliği taşıyan İzmir-Aydın demiryolunda ilk tren 28 Aralık 1860 da Torbalı’ya geldiğinde, ilk trenler çalışmaya başlamıştı bile.Hat daha sonra Denizli ve Eğirdire kadar uzatıldı.
Kemer tren istasyonu Türkiyenin ilk tren istasyonlarından biri. İzmir-Aydın demiryolu inşaatına 1856 yılında başlandığına göre ve bina haliyle bir ara durak olarak Alsancaktan daha mütevazi ölçülerde ve küçük olduğu için Alsancak garından daha önce tamamlanmıştır.
Eski fotoğraflar Sn.Orhan Berent ten alınmadır.
KEMER TREN İSTASYONU- KONAK MERKEZ İLÇE Fotoğraf Galerisi
CAM%C4%B0%C4%B0%202.jpg)
